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YUJIE
Hammerhead Extreme Carving
Pre-Order 26/27

YUJIE

Gemacht für Rider, die Geschwindigkeit lieben und Turns sauber bis auf die letzte Kante ausfahren wollen. Das YUJIE kombiniert eine aggressive Hammerhead Nose mit einem Directional Twin Shape und 20 mm Setback. Dadurch entsteht ein Board, das extrem präzise einlenkt, stabil auf der Kante liegt und am Kurvenausgang spürbar Energie zurückgibt. Das Camber Profil sorgt für direkten Druckaufbau und maximale Kontrolle bei hohem Tempo. Der Full Layer Carbon Aufbau in Kombination mit Triaxial Fiberglass liefert hohe Torsionssteifigkeit und ein reaktives Fahrgefühl, ohne das Board unnötig schwer zu machen. Im Kern arbeitet eine Mischung aus Pappel, Paulownia und Bambus. Das Ergebnis ist eine starke Balance aus Stabilität, Pop und reduziertem Gewicht. Der gesinterte 7500 Belag bleibt schnell, auch an langen Tagen auf harter Piste, während integrierte Rubber Strips Vibrationen und Chatter spürbar reduzieren. Der Flex ist bewusst progressiv abgestimmt: stabil und kraftvoll unter den Bindungen, etwas lebendiger in Tip und Tail. Genau das gibt dem Board seinen kontrollierten, aggressiven Charakter bei schnellen Carving Turns. Für Rider, die Druck auf die Kante bringen wollen und ein Board suchen, das bei Tempo nicht nervös wird.

Preis15% Early-Bird
552 €
649 €
inkl. MwSt., Versand inklusive
Marktvergleich · Vergleichbare Hammerhead-Carving-Boards mit Full-Carbon: 849 – 1.099 €
166 € Anzahlung jetzt
386 € Restzahlung bei Versand
Länge · cm
1
Versand Oktober 2026
Bestellannahme bis 1. August 2026 (47 Tage) · garantierte Lieferung bis 15. Oktober 2026.
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weltweit
30 Tage
Rückgabe
2 Jahre
Garantie
Ergebnis

Was du auf der ersten Abfahrt spürst

Direkte Edge-Initiierung

Die Hammerhead-Nose greift sofort und baut präzise Druckpunkte auf. Das Board reagiert schnell, kontrolliert und ohne Verzögerung.

Spürbarer Rebound aus jedem Turn

Camber-Profil und Full-Carbon-Konstruktion liefern direkte Energie­rückgabe aus der Kurve — dynamisch, aktiv, lebendig.

Stabilität bei hohem Tempo

Triaxial Fiberglass und integrierte Rubber-Strips reduzieren Vibrationen und halten das Board auch auf harter oder zerfahrener Piste ruhig.

Präzision auf Hardpack

Der steifere Flex im Center sorgt für stabilen Edge-Hold und kontrollierte Carves — selbst auf eisigen oder anspruchsvollen Bedingungen.

Passt es?

Für dich — oder nicht.

Wir verkaufen keine Boards an die falschen Rider. Lies kurz nach — spart dir den Retoure-Aufwand.

Für dich, wenn…
  • Du liebst Carving und präzise Turns
  • Du suchst maximale Kontrolle auf Hardpack
  • Du bringst bereits Fahrerfahrung mit
  • Du willst ein direktes, reaktives Board
  • Du bevorzugst Geschwindigkeit und saubere Linien
Nicht für dich, wenn…
  • Du fängst gerade erst an
  • Du jibbst oder butterst hauptsächlich
  • Du fährst überwiegend Powder
  • Du suchst ein sehr weiches, fehlerverzeihendes Board
Rider Level
Profi
Flex
Stiff · 7–9–8/10
Shape
Hammerhead · Directional Twin · 20mm Setback · 302.9 / 257.15 / 290 mm
Profil
Hybrid Camber
Belag
Sintered 7500
Kern
Pappel / Paulownia
Kanten
Stahl 48 HRC
Gewicht
50–110 kg
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Eigene Entwicklung
Material, Shape & Style — von Regenix konzipiert.
Spezialisierter Manufakturpartner
Gefertigt nach unseren Specs in geprüfter Produktion.
Schneller Versand
Versand in 24–48 h, kostenlos ab Lager.
2 Jahre Garantie
Auf Delamination & Kernbruch. 30 Tage Rückgabe.
Founder's Note

Warum wir Boards bauen und wie wir arbeiten

Regenix ist keine Marketing Firma mit Snowboard Logo.

Wir entwickeln jedes Board selbst. Shape, Flex, Materialaufbau und Design entstehen direkt bei uns und werden so lange getestet und angepasst, bis sich das Ergebnis auf dem Schnee genau richtig anfühlt.

Die Fertigung passiert nicht in einer kleinen Show Werkstatt, sondern bei spezialisierten Manufakturpartnern mit jahrelanger Erfahrung im High Performance Bereich. Dort entstehen auch Boards für Marken, die viele Rider bereits kennen.

Für uns war wichtig, ehrlich damit umzugehen.

Wir investieren lieber in Konstruktion, Materialien und Entwicklung statt in große Kampagnen oder künstlichen Markenaufschlag. Genau deshalb kostet ein Regenix Board das, was es kostet.

Am Ende zählt nicht die Geschichte drumherum, sondern wie sich das Board auf der Kante anfühlt.

— Christoph, Constantin & Sophia Regenix Crew
Test-Crew · Winter 25/26

Stimmen von der Crew.

Drei Stimmen aus der Entwicklungsphase. Echte Tage auf echten Prototypen, keine bezahlten Reviews.

"Ehrlich, ich war skeptisch. Aber nach vier Tagen Park am Stück mit dem Riot hab ich aufgehört, drüber nachzudenken. Switch fühlt sich genauso an wie Regular, der Pop kommt zuverlässig und die Kanten sehen nach der Woche noch fast aus wie neu."
Luca M.
Riot
"Was mir mit dem Nomad aufgefallen ist: Das Board bleibt auch bei Tempo ruhig und bestraft dich nicht sofort, wenn die Technik gegen Nachmittag bröckelt. Ich fahre gerne lange Tage und genau da merkt man, dass es einen nicht so schnell auslaugt."
Sarah K.
Nomad
"Mein Test mit dem Predator war einfach: morgens Tiefschnee, nachmittags der harte Frühlingsschnee auf dem Rückweg. Die Nose zieht im Powder schön nach oben, ohne dass mir das Vorderbein wegklappt, und auf dem harten Zeug hat es mich auch nicht im Stich gelassen."
Tom R.
Predator

Klarnamen verkürzt zum Schutz der Crew.

FAQ

Fragen?
Antworten.

Nicht das, wonach du suchst? Schreib der Crew direkt — Antwort meistens noch am selben Tag.

  • Faustregel: Board zwischen Kinn und Nase. Schwerer oder Freeride? Eher länger. Park? Eher kürzer. Schreib uns bei Unsicherheit — wir antworten persönlich.

  • NOMAD und VOLTAGE sind verzeihend genug für motivierte Beginner — Medium-Flex, All-Mountain bzw. All-Mountain Park. RIOT ist ein verspieltes Park-Board. YUJIE, WRAITH und PREDATOR (Extreme Carving, Stiff) sowie AXIOM (All-Mountain Carving) setzen klar Erfahrung voraus.

  • Standard 4×4 und 2×4 Inserts sind verbaut. Channel-System (Burton) ist nicht kompatibel.

  • Ja, jedes Board verlässt unser Lager heiß gewachst und kantengeschliffen. Erste Abfahrt: einfach raus und los.

  • 2 Jahre Herstellergarantie auf Delamination und Kernbruch. Für Kanten- oder Belag-Reparaturen vermitteln wir dir unseren Reparatur-Partner zum Crew-Preis.