
WRAITH
Das WRAITH wurde für Rider entwickelt, die mit maximalem Druck fahren und trotzdem volle Kontrolle behalten wollen. Der extra breite Rounded Shape sorgt für enorme Stabilität auf der Kante und gibt dir mehr Freiheit bei tiefen Carves, ohne Boot Drag oder unruhiges Fahrverhalten. Durch die True Twin Geometrie fährt sich das Board Switch genauso natürlich wie Regular. Egal ob harte Frontside Carves oder schnelle Richtungswechsel, das WRAITH bleibt präzise, ruhig und vorhersehbar. Das Camber Profil bringt direkten Kantenkontakt und starke Energierückgabe aus jedem Turn. Der abgestimmte Flex sorgt dabei für Stabilität unter Last, bleibt aber lebendig genug, um dynamisch aus der Kurve zu beschleunigen. Genau dieses Zusammenspiel macht das Board extrem ruhig bei Speed, ohne dabei tot oder träge zu wirken. Der Full Layer Carbon Aufbau zusammen mit Triaxial Fiberglass liefert hohe Torsionssteifigkeit und ein direktes Fahrgefühl. Im Kern arbeitet eine Kombination aus Pappel, Paulownia und Bambus, die Stabilität, Pop und reduziertes Gewicht verbindet. Der schnelle Sintered 7500 Belag hält Tempo auch auf harten Pistenbedingungen, während integrierte Rubber Strips Vibrationen und Chatter spürbar reduzieren. Gemacht für Rider, die saubere Linien fahren, Geschwindigkeit lieben und ein Board wollen, das selbst unter aggressivem Druck stabil bleibt.
374 € Restzahlung bei Versand
Was du auf der ersten Abfahrt spürst
Die True Twin Geometrie sorgt für ein ausgewogenes Fahrgefühl in beide Richtungen. Stabil, kontrolliert und natürlich, egal ob Switch oder Regular.
Die extra breite Plattform mit 325 mm Nose und Tail bietet mehr Auflagefläche, zusätzliche Laufruhe und reduziert Toe Drag bei tiefen Carves oder größeren Boots.
Camber Profil und abgestimmter Flex liefern spürbare Energierückgabe aus der Kurve und halten das Board lebendig, selbst unter aggressivem Druck.
Wide Plattform, Carbon Konstruktion und Triaxial Fiberglass sorgen für Stabilität und minimieren Vibrationen auch bei schnellen Runs und anspruchsvollen Bedingungen.
Für dich — oder nicht.
Wir verkaufen keine Boards an die falschen Rider. Lies kurz nach — spart dir den Retoure-Aufwand.
- Du fährst größere Boots
- Du carvst aggressiv und auch viel Switch
- Du suchst hohe Stabilität bei Speed
- Du magst tiefe Carves und direkte Kraftübertragung
- Du willst ein kraftvolles, reaktives Fahrgefühl
- Du fährst kleinere Boots
- Du jibbst oder butterst hauptsächlich
- Du willst eher entspannt cruisen
- Du suchst ein sehr softes Allround Board
- Rider Level
- Profi
- Flex
- Stiff · 8.5–7.5–8.5/10
- Shape
- Extra Wide Rounded · True Twin · 325 / 285 / 325 mm
- Profil
- Hybrid Camber
- Belag
- Sintered 7500
- Kern
- Pappel / Paulownia
- Kanten
- Stahl 48 HRC
- Gewicht
- 50–110 kg

Passende Bindung dazu.
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Pack ihn sicher ein.
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Warum wir Boards bauen und wie wir arbeiten
Regenix ist keine Marketing Firma mit Snowboard Logo.
Wir entwickeln jedes Board selbst. Shape, Flex, Materialaufbau und Design entstehen direkt bei uns und werden so lange getestet und angepasst, bis sich das Ergebnis auf dem Schnee genau richtig anfühlt.
Die Fertigung passiert nicht in einer kleinen Show Werkstatt, sondern bei spezialisierten Manufakturpartnern mit jahrelanger Erfahrung im High Performance Bereich. Dort entstehen auch Boards für Marken, die viele Rider bereits kennen.
Für uns war wichtig, ehrlich damit umzugehen.
Wir investieren lieber in Konstruktion, Materialien und Entwicklung statt in große Kampagnen oder künstlichen Markenaufschlag. Genau deshalb kostet ein Regenix Board das, was es kostet.
Am Ende zählt nicht die Geschichte drumherum, sondern wie sich das Board auf der Kante anfühlt.
Stimmen von der Crew.
Drei Stimmen aus der Entwicklungsphase. Echte Tage auf echten Prototypen, keine bezahlten Reviews.
"Ehrlich, ich war skeptisch. Aber nach vier Tagen Park am Stück mit dem Riot hab ich aufgehört, drüber nachzudenken. Switch fühlt sich genauso an wie Regular, der Pop kommt zuverlässig und die Kanten sehen nach der Woche noch fast aus wie neu."
"Was mir mit dem Nomad aufgefallen ist: Das Board bleibt auch bei Tempo ruhig und bestraft dich nicht sofort, wenn die Technik gegen Nachmittag bröckelt. Ich fahre gerne lange Tage und genau da merkt man, dass es einen nicht so schnell auslaugt."
"Mein Test mit dem Predator war einfach: morgens Tiefschnee, nachmittags der harte Frühlingsschnee auf dem Rückweg. Die Nose zieht im Powder schön nach oben, ohne dass mir das Vorderbein wegklappt, und auf dem harten Zeug hat es mich auch nicht im Stich gelassen."
Klarnamen verkürzt zum Schutz der Crew.
Fragen?
Antworten.
Nicht das, wonach du suchst? Schreib der Crew direkt — Antwort meistens noch am selben Tag.
Faustregel: Board zwischen Kinn und Nase. Schwerer oder Freeride? Eher länger. Park? Eher kürzer. Schreib uns bei Unsicherheit — wir antworten persönlich.
NOMAD und VOLTAGE sind verzeihend genug für motivierte Beginner — Medium-Flex, All-Mountain bzw. All-Mountain Park. RIOT ist ein verspieltes Park-Board. YUJIE, WRAITH und PREDATOR (Extreme Carving, Stiff) sowie AXIOM (All-Mountain Carving) setzen klar Erfahrung voraus.
Standard 4×4 und 2×4 Inserts sind verbaut. Channel-System (Burton) ist nicht kompatibel.
Ja, jedes Board verlässt unser Lager heiß gewachst und kantengeschliffen. Erste Abfahrt: einfach raus und los.
2 Jahre Herstellergarantie auf Delamination und Kernbruch. Für Kanten- oder Belag-Reparaturen vermitteln wir dir unseren Reparatur-Partner zum Crew-Preis.
Wissen zu diesem Board.
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